Ta osłona dolna ramy z wlotem powietrza to niezbędny element dla każdego posiadacza Junaka Classico 50/125. Zapewnia nie tylko estetyczne wykończenie, ale również chroni dolną część ramy przed uszkodzeniami mechanicznymi, takimi jak uderzenia kamieni, czy otarcia. Dodatkowo, zintegrowany wlot powietrza usprawnia przepływ powietrza do silnika, co może wpłynąć na jego lepsze chłodzenie i wydajność.
Wykonana z wytrzymałego materiału, osłona jest odporna na warunki atmosferyczne i trwale zabezpiecza ramę motocykla. Jej design idealnie komponuje się z klasyczną linią Junaka Classico, dodając mu elegancji i charakteru. Montaż osłony jest prosty i szybki.
Marka Junak to gwarancja jakości i niezawodności. Wybierając oryginalne części, dbasz o swój motocykl i zapewniasz mu długą żywotność.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.