Osłona chłodnicy, prawa, niebieska, Derbi Senda DRD 10- / Gilera RCR, SMT 11-

Derbi
165,62 zł
dostępny
SKU OSC103-MX
Producent Derbi

Osłona chłodnicy, prawa, niebieska, Derbi Senda DRD 10- / Gilera RCR, SMT 11-

Ta niebieska, prawa osłona chłodnicy to niezbędny element dla Twojego motocykla Derbi Senda DRD (od 2010 roku) lub Gilera RCR/SMT (od 2011 roku). Zapewnia ona skuteczną ochronę delikatnego radiatora przed uszkodzeniami mechanicznymi, takimi jak uderzenia kamieni, gałęzi czy owadów. Solidna konstrukcja gwarantuje długotrwałą wytrzymałość i odporność na warunki atmosferyczne. Niebieski kolor dodaje motocyklowi sportowego charakteru i podkreśla jego dynamiczny styl.

Dlaczego warto wybrać tę osłonę chłodnicy?

  • Doskonała ochrona: Skutecznie chroni chłodnicę przed uszkodzeniami, co przekłada się na bezawaryjną jazdę i dłuższą żywotność podzespołów.
  • Idealne dopasowanie: Dedykowana do modeli Derbi Senda DRD (od 2010 roku) oraz Gilera RCR/SMT (od 2011 roku), gwarantuje precyzyjny montaż i estetyczny wygląd.
  • Wysoka jakość wykonania: Wykonana z wytrzymałych materiałów, odporna na uszkodzenia mechaniczne i warunki atmosferyczne.
  • Sportowy design: Niebieski kolor nadaje motocyklowi dynamiczny i nowoczesny charakter.
  • Marka Derbi: Gwarancja jakości i niezawodności, potwierdzona przez renomowanego producenta.

Ta osłona chłodnicy to inwestycja w bezpieczeństwo i długowieczność Twojego motocykla. Zapewnij swojemu pojazdowi najlepszą ochronę dzięki produktowi od Derbi.

Derbi

Derbi to hiszpańska marka motocykli, skuterów i rekreacyjnych quadów z siedzibą w Barcelonie. Wchodzi w skład Piaggio & Co. Założona została w 1922 r. przez Simóna Rabasa i Singla.
Początki Derbi zaczęły się od małego warsztatu rowerowego w wiosce Mollet niedaleko Barcelony, założonego w 1922 roku przez Simeó Rabasa i Singla.
Zajmowali się naprawą i wynajmem rowerów do maja 1944 r., kiedy to Rabasa utworzyła spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością o nazwie Bicycletas Rabasa w celu przejścia do produkcji rowerów. Przedsięwzięcie okazało się bardzo udane i w 1946 roku rozpoczęto prace nad wersją zmotoryzowaną. Ten pierwszy model, bardziej motorowerowy niż motocyklowy, 48 cm³ SRS zawierał tłokowe tylne zawieszenie oraz motocyklowy zbiornik gazu i układ wydechowy. SRS okazał się tak skuteczny, że spowodował zmianę kierunku firmy, a 7 listopada 1950 r. firma zmieniła nazwę na Nacional Motor SA. Tuż przed tym, podczas letnich targów w Barcelonie, firma zaprezentowała swój pierwszy prawdziwy motocykl - Derbi 250. Ważną rolę w rozwoju firmy ma sport i mistrzostwa świata, w których po raz pierwszy Derbi wystartowało w 1962 r. Duży wkład w sukcesy sportowe marki miał hiszpański zawodnik Ángel Nieto – wygrał dla Derbi 5 tytułów mistrza świata; trzy tytuły w klasie 50 cm³ oraz dwa tytuły w klasie 125 cm³. Obecnie Derbi bierze aktywny udział w zmaganiach sportowych i regularnie startuje w mistrzostwach świata w klasie 125 cm³. Nazwa Derbi nawiązuje do historii firmy i jest połączeniem katalońskiego wyrażenia Derivats de BIcicletes (pochodne rowerów).

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709