Zapewnij swojemu motocyklowi Derbi Senda DRD (od 2010 roku produkcji) lub Gilera RCR/SMT (od 2011 roku produkcji) optymalną ochronę dzięki lewej, niebieskiej osłonie chłodnicy. Ten niezbędny element zabezpiecza delikatny radiator przed uszkodzeniami mechanicznymi, takimi jak uderzenia kamieni, gałęzi czy innych zanieczyszczeń, które mogą wystąpić podczas jazdy w terenie lub w ruchu ulicznym. Solidna konstrukcja osłony gwarantuje długotrwałą ochronę, a niebieski kolor doda motocyklowi sportowego charakteru.
Osłona została precyzyjnie zaprojektowana, aby idealnie pasować do modeli Derbi Senda DRD (od 2010 roku produkcji) oraz Gilera RCR/SMT (od 2011 roku produkcji). Montaż jest prosty i szybki, co pozwala na bezproblemowe zabezpieczenie chłodnicy.
Marka Derbi to synonim jakości i niezawodności w świecie motocykli. Wybierając oryginalną osłonę chłodnicy Derbi, inwestujesz w produkt, który zapewni długotrwałą ochronę i doskonałe dopasowanie. Niebieski kolor osłony idealnie komponuje się z designem motocykla, dodając mu sportowego i dynamicznego wyglądu.
Derbi to hiszpańska marka motocykli, skuterów i rekreacyjnych quadów z siedzibą w Barcelonie. Wchodzi w skład Piaggio & Co. Założona została w 1922 r. przez Simóna Rabasa i Singla.
Początki Derbi zaczęły się od małego warsztatu rowerowego w wiosce Mollet niedaleko Barcelony, założonego w 1922 roku przez Simeó Rabasa i Singla.
Zajmowali się naprawą i wynajmem rowerów do maja 1944 r., kiedy to Rabasa utworzyła spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością o nazwie Bicycletas Rabasa w celu przejścia do produkcji rowerów. Przedsięwzięcie okazało się bardzo udane i w 1946 roku rozpoczęto prace nad wersją zmotoryzowaną. Ten pierwszy model, bardziej motorowerowy niż motocyklowy, 48 cm³ SRS zawierał tłokowe tylne zawieszenie oraz motocyklowy zbiornik gazu i układ wydechowy. SRS okazał się tak skuteczny, że spowodował zmianę kierunku firmy, a 7 listopada 1950 r. firma zmieniła nazwę na Nacional Motor SA. Tuż przed tym, podczas letnich targów w Barcelonie, firma zaprezentowała swój pierwszy prawdziwy motocykl - Derbi 250. Ważną rolę w rozwoju firmy ma sport i mistrzostwa świata, w których po raz pierwszy Derbi wystartowało w 1962 r. Duży wkład w sukcesy sportowe marki miał hiszpański zawodnik Ángel Nieto – wygrał dla Derbi 5 tytułów mistrza świata; trzy tytuły w klasie 50 cm³ oraz dwa tytuły w klasie 125 cm³. Obecnie Derbi bierze aktywny udział w zmaganiach sportowych i regularnie startuje w mistrzostwach świata w klasie 125 cm³. Nazwa Derbi nawiązuje do historii firmy i jest połączeniem katalońskiego wyrażenia Derivats de BIcicletes (pochodne rowerów).