Ta grafitowa, matowa osłona centralna pod siodłem to idealne rozwiązanie dla posiadaczy Junaka Classico 50/125. Zapewnia ona nie tylko estetyczne wykończenie, ale również chroni ważne elementy motocykla przed kurzem, brudem i wilgocią. Wykonana z trwałego materiału, osłona jest odporna na uszkodzenia mechaniczne i warunki atmosferyczne, gwarując długotrwałe użytkowanie. Jej precyzyjne dopasowanie do modelu Junak Classico 50/125 zapewnia łatwy montaż i demontaż.
Marka Junak to synonim jakości i niezawodności. Wybierając oryginalne części Junak, inwestujesz w bezpieczeństwo i długą żywotność swojego motocykla.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.