Ta oryginalna lewa osłona boczna skrzyni ładunkowej w kolorze czerwonym E4R od Kymco to gwarancja idealnego dopasowania i optymalnej funkcjonalności Twojego pojazdu UXV. Wyprodukowana zgodnie z najwyższymi standardami jakości Kymco, zapewnia niezawodność i bezpieczeństwo, na których możesz polegać.

Dlaczego warto wybrać oryginalną osłonę Kymco?

Doskonała jakość: Jako oryginalna część Kymco, osłona ta jest wykonana z tych samych materiałów i z taką samą precyzją, co osłona montowana fabrycznie w Twoim pojeździe UXV.
Idealne dopasowanie: Zaprojektowana specjalnie dla modelu UXV, gwarantuje bezproblemowy montaż i precyzyjne dopasowanie, eliminując ryzyko luzów czy wibracji.
Trwałość i wytrzymałość: Wykonana z wysokiej jakości materiałów, osłona jest odporna na uszkodzenia mechaniczne, promieniowanie UV i zmienne warunki atmosferyczne, zapewniając długotrwałą ochronę skrzyni ładunkowej.
Bezpieczeństwo: Osłona zabezpiecza skrzynię ładunkową i jej zawartość przed uszkodzeniami, a także wpływa na estetykę pojazdu.
Zachowanie wartości pojazdu: Stosowanie oryginalnych części Kymco przyczynia się do utrzymania wartości Twojego pojazdu w dłuższej perspektywie.

Czerwony kolor E4R

Odśwież wygląd swojego UXV dzięki intensywnemu, czerwonemu kolorowi E4R. Ta stylowa osłona nie tylko chroni skrzynię ładunkową, ale także dodaje pojazdowi charakteru i sportowego wyglądu.

Inwestując w oryginalną osłonę boczną skrzyni ładunkowej Kymco, inwestujesz w spokój i bezpieczeństwo. Wybierz jakość i niezawodność – wybierz Kymco.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Osłona boczna skrzyni ładunkowej lewa czarny N1R Kymco UXV OTG1821-MX	0 opinie	Kymco	284,99 zł
	Osłona boczna skrzyni ładunkowej lewa zielony GWR Kymco UXV OTG1909-MX	0 opinie	Kymco	266,99 zł

Kymco - marka tajwańskiego producenta skuterów, motocykli, quadów i ATV firmy Kwang Yang Motor Co, Ltd
Wytwórnia Kwang Yang Motor Company, czyli w skrócie KYMCO, została założona w 1963 roku w kooperacji z Honda Corporation. Przez 30 lat do 1993 KYMCO był producentem motocykli i skuterów na licencji Hondy oraz dostawcą części motocyklowych, silnikowych oraz samochodowych dla japońskich fabryk Hondy.
Od 1993 wszystkie pojazdy wytwórni firmowane są marką KYMCO, ale technologie KYMCO ściśle bazują na technologiach Hondy. Obecnie KYMCO jest największym tajwańskim producentem skuterów, motocykli i części do samochodów Honda oraz motocykli Honda i pojazdów ATV. W 1998 roku akumulowana produkcja wytwórni osiągnęła poziom 6 milionów sztuk.