Ta osłona boczna ramy, dedykowana do motocykla Junak 907, to idealne rozwiązanie dla tych, którzy cenią sobie estetykę i ochronę swojego pojazdu. Wykonana w eleganckim, czarnym macie, doskonale komponuje się z designem motocykla, dodając mu charakteru i indywidualnego stylu. Jej umiejscowienie pod siodłem kierowcy nie tylko maskuje elementy ramy, ale również chroni je przed zarysowaniami i uszkodzeniami mechanicznymi.
Osłona została precyzyjnie zaprojektowana, aby idealnie pasować do modelu Junak 907, gwarantując bezproblemowy montaż i stabilne mocowanie. Prosty i szybki montaż pozwala zaoszczędzić czas i cieszyć się nowym wyglądem motocykla.
Marka Junak to synonim solidności i niezawodności. Osłona boczna ramy, wykonana z wysokiej jakości materiałów, jest odporna na warunki atmosferyczne i zapewnia długotrwałą ochronę. Czarne, matowe wykończenie nadaje jej elegancki wygląd, który utrzyma się przez długi czas.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.