Ta stylowa osłona boczna prawa w kolorze czarno-bordowym to idealne rozwiązanie dla Twojego Junaka 121 FL. Zapewnia nie tylko ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi i czynnikami atmosferycznymi, ale także nadaje motocyklowi sportowy i dynamiczny wygląd. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje trwałość i odporność na zużycie, zachowując swój estetyczny wygląd przez długi czas.
Osłona została precyzyjnie zaprojektowana, aby idealnie pasować do modelu Junak 121 FL, co zapewnia bezproblemowy i szybki montaż. Jej staranne wykonanie gwarantuje szczelne dopasowanie, minimalizując ryzyko wibracji i luzów.
Czarno-bordowa kolorystyka nadaje motocyklowi unikalny charakter, podkreślając jego sportowy design. Osłona skutecznie chroni wrażliwe elementy motocykla przed uszkodzeniami, takimi jak zarysowania czy otarcia, a także zabezpiecza przed błotem i wodą.
Wybierając osłonę boczną Junak, stawiasz na sprawdzoną jakość i niezawodność. Marka Junak to gwarancja solidnego wykonania i dbałości o detale, co przekłada się na długi okres użytkowania produktu.
Osłona boczna prawa czarno-bordowa to doskonałe połączenie stylu i funkcjonalności. Zapewnia nie tylko skuteczną ochronę, ale także nadaje Twojemu Junakowi 121 FL indywidualny charakter. Zainwestuj w jakość i ciesz się bezpieczną i komfortową jazdą.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Osłona boczna prawa niebieska Junak 121 FL OBP402-MX
|
0 opinie
|
Junak | 110,99 zł | ||
Osłona boczna prawa czarna Junak 121 FL OBP403-MX
|
0 opinie
|
Junak | 119,24 zł | ||
Osłona boczna prawa niebiesko-srebrna Junak 121 FL OBP604-MX
|
0 opinie
|
Junak | 68,58 zł | ||
Osłona boczna prawa czarno-srebrna Junak 121 FL OBP605-MX
|
0 opinie
|
Junak | 68,58 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.