Ta bordowa osłona boczna prawa to idealne rozwiązanie dla właścicieli Junaka 902, którzy chcą odświeżyć wygląd swojego skutera lub wymienić uszkodzony element. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, osłona gwarantuje trwałość i odporność na warunki atmosferyczne. Precyzyjne dopasowanie do modelu Junak 902 zapewnia łatwy montaż i idealne przyleganie.
Osłona boczna to nie tylko element wizualny, ale również ochrona przed zabrudzeniami i uszkodzeniami. Wybierając ten produkt, inwestujesz w jakość i estetykę swojego Junaka 902.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Osłona boczna prawa, czarny mat, Junak 902 OBP751-MX
|
0 opinie
|
Junak | 81,99 zł | ||
Osłona boczna prawa, srebrny metalic, Junak 902 OBP753-MX
|
0 opinie
|
Junak | 87,99 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.