Name: Osłona boczna lewa pomarańczowa Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1
Brand: Junak
Price: 74.37 PLN
Availability: OutOfStock

Infolinia:

+48 517 039 709

Części do motocykli

Witaj, Zaloguj się Moje konto

Koszyk

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Junak

74,37 zł

niedostępny

SKU	OBL223-MX
Producent	Junak

Opis
Zamienniki
Producent

Osłona boczna lewa pomarańczowa Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1

Ta stylowa osłona boczna w kolorze pomarańczowym to idealny sposób na odświeżenie wyglądu Twojego Junaka 901, Junaka 122 lub Bartona Sprint 1. Zapewnia nie tylko atrakcyjny wygląd, ale także dodatkową ochronę przed zarysowaniami i uszkodzeniami. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje trwałość i odporność na warunki atmosferyczne.

Dopasowanie i Montaż

Osłona została precyzyjnie zaprojektowana, aby idealnie pasować do wymienionych modeli motocykli. Jej montaż jest prosty i szybki, co pozwala zaoszczędzić czas i cieszyć się nowym wyglądem Twojego jednośladu.

Jakość Marki Junak

Junak to marka znana z solidności i niezawodności. Wybierając oryginalne części Junak, inwestujesz w jakość i długie użytkowanie. Ta osłona boczna to doskonały przykład dbałości o detale i precyzji wykonania, charakterystycznej dla produktów tej marki.

Korzyści:

Odświeżony, sportowy wygląd
Ochrona przed uszkodzeniami
Trwałość i odporność na warunki atmosferyczne
Łatwy montaż
Oryginalna część Junak

	Ocena	Producent	Cena
Osłona boczna lewa czarno srebrna Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1 OBL229-MX	3 opinia	Junak	81,99 zł
Osłona boczna lewa granatowo srebrna Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1 OBL232-MX	0 opinie	Junak	96,99 zł
Osłona boczna lewa bordowa Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1 OBL220-MX	0 opinie	Junak	99,88 zł
Osłona boczna lewa bordowo-srebrna Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1 OBL222-MX	0 opinie	Junak	74,99 zł
Osłona boczna lewa czarny mat Junak OBL675-MX	0 opinie	Junak	87,99 zł
Osłona boczna lewa ciemno niebieska Junak OBL840-MX	0 opinie	Junak	80,82 zł

SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.