Ta lewa osłona boczna w kolorze czarno-srebrnym to idealne rozwiązanie dla Twojego Junaka 121 FL. Zapewnia nie tylko ochronę motocykla, ale również nadaje mu stylowy wygląd. Precyzyjne wykonanie gwarantuje idealne dopasowanie do modelu 121 FL.
Osłona boczna lewa czarno-srebrna to niezbędny element dla każdego właściciela Junaka 121 FL. Zapewnia nie tylko ochronę, ale również podnosi walory estetyczne motocykla. Wybierz jakość i styl - wybierz osłonę boczną Junak.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Osłona boczna lewa niebieska Junak 121 FL OBL432-MX
|
0 opinie
|
Junak | 110,99 zł | ||
Osłona boczna lewa czarna Junak 121 FL OBL433-MX
|
0 opinie
|
Junak | 110,99 zł | ||
Osłona boczna lewa niebiesko-srebrna Junak 121 FL OBL674-MX
|
0 opinie
|
Junak | 68,58 zł | ||
Osłona boczna lewa czarno-bordowa Junak 121 FL OBL673-MX
|
0 opinie
|
Junak | 63,99 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.