Name: Oś wodzików biegów Benelli TRK 502 Euro 4
Brand: Benelli
Price: 18.25 PLN
Availability: InStock

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Oś wodzików biegów Benelli TRK 502 Euro 4

Oryginalna część OEM:

Benelli: R320052249000
Benelli: 219086030000
QJMotor: 219086030000

Benelli

18,25 zł

dostępny

SKU	OSW044-MX
Producent	Benelli

Opis
Zamienniki
Producent

Oś wodzików biegów Benelli TRK 502 Euro 4

Ta oś wodzików biegów to kluczowy element skrzyni biegów Twojego Benelli TRK 502 Euro 4, gwarantujący płynną i precyzyjną zmianę biegów. Wyprodukowana przez renomowaną markę Benelli, oś charakteryzuje się wysoką jakością wykonania i trwałością, co przekłada się na długą i bezproblemową eksploatację.

Dlaczego warto wybrać oryginalną oś wodzików biegów Benelli?

Precyzja: Idealne dopasowanie do modelu TRK 502 Euro 4 zapewnia płynną i precyzyjną zmianę biegów, minimalizując ryzyko uszkodzenia skrzyni.
Wytrzymałość: Wykonana z wysokiej jakości materiałów, oś jest odporna na zużycie i uszkodzenia mechaniczne, gwarantując długą żywotność.
Niezawodność: Benelli to marka znana z produkcji solidnych i niezawodnych motocykli. Wybierając oryginalne części, masz pewność, że Twój motocykl będzie działał bez zarzutu.
Bezpieczeństwo: Prawidłowo funkcjonująca skrzynia biegów to kluczowy element bezpieczeństwa na drodze. Inwestycja w oryginalną oś wodzików to inwestycja w Twoje bezpieczeństwo.

Doskonały wybór dla Twojego Benelli TRK 502 Euro 4

Oś wodzików biegów Benelli to idealny wybór dla każdego, kto ceni sobie jakość, niezawodność i bezpieczeństwo. Zapewnij swojemu motocyklowi najlepsze części i ciesz się płynną jazdą.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Oś wodzików zmiany biegów QJMotor 219086030000 OSW107-MX	0 opinie	QJMotor	15,23 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.