Oś, śruba podstawy bocznej, gwint M8x28mm, prowadnica 9.8mm, Junak Classico 50 / Classico 125

Junak
6,16 zł
dostępny
SKU OPB1256-MX
Producent Junak

Śruba mocowania podstawy bocznej stopki Junak Classico 50/125 - Oryginalna część zamienna

Oryginalna śruba mocowania podstawy bocznej stopki, zaprojektowana specjalnie dla skuterów Junak Classico 50 i Classico 125. Zapewniając stabilność i bezpieczeństwo Twojego skutera, ta oryginalna część Junak gwarantuje idealne dopasowanie i niezawodne działanie. Jest to niezbędny element do utrzymania prawidłowego działania bocznej stopki.

Bezpieczne i stabilne podparcie dzięki oryginalnej jakości Junak

Ta śruba mocowania podstawy bocznej stopki ma kluczowe znaczenie dla bezpiecznego podparcia Twojego Junak Classico 50/125. Wykonana z wysokiej jakości materiałów i zbudowana zgodnie z rygorystycznymi standardami Junak, ta śruba zapewnia trwałość i odporność na zużycie. Wymiana zużytej lub uszkodzonej śruby na tę oryginalną część zapewni dalsze niezawodne działanie bocznej stopki Twojego skutera. Zainwestuj w trwałość i bezpieczeństwo swojego skutera dzięki temu niezbędnemu elementowi.

Główne cechy śruby mocowania podstawy bocznej stopki Junak:

  • Oryginalna część Junak: Gwarantuje idealne dopasowanie i kompatybilność ze skuterami Junak Classico 50/125.
  • Wytrzymała konstrukcja: Zbudowana, aby wytrzymać codzienne użytkowanie i zapewnić długotrwałą wydajność.
  • Niezbędny element: Utrzymuje funkcjonalność i bezpieczeństwo bocznej stopki Twojego skutera.
  • Łatwa instalacja: Zaprojektowana do prostej wymiany zużytej lub uszkodzonej śruby.
  • Spokój ducha: Zapewnia bezpieczne i stabilne podparcie dla Twojego skutera podczas parkowania.
Junak

SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.

Oś, śruba podstawy bocznej, gwint M8x28mm, prowadnica 9.8mm, Junak Classico 50 / Classico 125 pasuje do:

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709