Oś podstawy centralnej, Junak XDV 125

Stopka Centralna Junak XDV 125 - Oryginalna Część Zamienna

Ta oryginalna stopka centralna Junak jest bezpośrednim zamiennikiem dla maxiskutera Junak XDV 125. Zapewniając odpowiednią stabilność i bezpieczeństwo parkowania, ta stopka jest niezbędna dla każdego właściciela XDV 125. Zbudowana zgodnie z wymagającymi standardami Junaka, oferuje idealne dopasowanie i niezawodne działanie.

Dlaczego Warto Wybrać Oryginalną Stopkę Centralną Junak?

Inwestycja w oryginalną część Junak gwarantuje kompatybilność i trwałość. Ta stopka centralna jest zaprojektowana specjalnie dla XDV 125, zapewniając bezpieczną i stabilną platformę do parkowania i konserwacji. Jest zbudowana z trwałych materiałów, aby wytrzymać regularne użytkowanie i trudy codziennej jazdy.

Kluczowe Cechy:

  • Idealne Dopasowanie: Zaprojektowana specjalnie dla maxiskutera Junak XDV 125.
  • Oryginalna Część Junak: Zapewnia jakość, trwałość i kompatybilność.
  • Zwiększona Stabilność: Zapewnia bezpieczną i stabilną platformę do parkowania.
  • Łatwa Instalacja: Zaprojektowana z myślą o prostej instalacji.
  • Wytrzymała Konstrukcja: Zbudowana z wysokiej jakości materiałów zapewniających długotrwałą wydajność.

Korzyści ze Stabilnej i Bezpiecznej Stopki:

Niezawodna stopka centralna jest kluczowa dla bezpiecznego i wygodnego parkowania. Utrzymuje Twój XDV 125 w pozycji pionowej i zapobiega jego przewróceniu się, chroniąc go przed potencjalnymi uszkodzeniami. Ta oryginalna stopka centralna Junak zapewnia spokój ducha, wiedząc, że Twój skuter jest bezpiecznie zaparkowany.

Zainwestuj w Jakość z Junakiem

Junak jest znany ze swojego zaangażowania w jakość i wydajność. Ta stopka centralna odzwierciedla to zaangażowanie, oferując niezawodne i trwałe rozwiązanie dla Twojego XDV 125. Ulepsz lub wymień istniejącą stopkę z pewnością, wiedząc, że wybierasz oryginalny produkt Junak.

Junak

SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.

Oś podstawy centralnej, Junak XDV 125 pasuje do:

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709