Zapewnij swojemu Benelli TRK 702 / TRK 702 X najlepszą ochronę dzięki oryginalnym gmolom Benelli. Zaprojektowane specjalnie dla tego modelu, gmole te idealnie dopasowują się do linii motocykla, zapewniając jednocześnie maksymalną ochronę ważnych elementów w razie upadku lub kolizji. Wykonane z wytrzymałych metalowych rur i pokryte czarną powłoką proszkową, gwarantują długotrwałą odporność na korozję i uszkodzenia mechaniczne.
Zestaw zawiera dwa gmole (lewy i prawy) wraz z kompletnym zestawem montażowym, śrubami oraz instrukcją instalacji. Montaż jest prosty i intuicyjny, a gmole solidnie przylegają do ramy motocykla. Dzięki temu możesz cieszyć się bezpieczną i komfortową jazdą, wiedząc, że Twój motocykl jest dobrze chroniony.
Wybierając oryginalne gmole Benelli, stawiasz na jakość i precyzję wykonania. Gmole te zostały zaprojektowane z myślą o zapewnieniu maksymalnej ochrony bez nadmiernego obciążenia motocykla. Ich solidna konstrukcja i staranne wykończenie gwarantują długotrwałe użytkowanie i zadowolenie z produktu.
Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.