Oring śruby specjalnej mocowania prowadnicy łańcucha rozrządu, 15.2x1.5mm, Junak
- Romet: 3210008
- Kymco: 91301-GLR0-005
- Kymco: 91301-GLR0-W10
- Kymco: 91301-GLRO-W10
- MBP Morbidelli: P061051409-001000
- Keeway: P02GB34521-92-152150
O-ring Junak do śruby mocującej prowadnicę łańcucha rozrządu (15,2x1,5mm)
Ten oryginalny O-ring Junak został zaprojektowany do zabezpieczenia prowadnicy łańcucha rozrządu w różnych skuterach, maxi-skuterach i motocyklach Junak. Zapewnia szczelne i niezawodne uszczelnienie, kluczowe dla utrzymania prawidłowego działania łańcucha rozrządu i zapobiegania przedwczesnemu zużyciu. Ten mały, ale istotny element przyczynia się do płynnej i wydajnej pracy silnika.
Kluczowe cechy i zalety:
- Oryginalna część Junak: Zapewnia idealne dopasowanie i kompatybilność z pojazdem Junak. Wykonany zgodnie z wysokimi standardami oryginalnego wyposażenia, gwarantując długotrwałą wydajność i niezawodność.
- Precyzyjne wymiary: O średnicy 15,2 mm i grubości 1,5 mm, ten O-ring zapewnia precyzyjne uszczelnienie, zapobiegając wyciekom i utrzymując optymalne warunki pracy dla układu łańcucha rozrządu.
- Niezbędny do konserwacji łańcucha rozrządu: Prawidłowo uszczelniona prowadnica łańcucha rozrządu jest niezbędna do płynnej pracy silnika. Ten O-ring pomaga zapobiegać ślizganiu się łańcucha i zapewnia dokładne ustawienie rozrządu zaworów.
- Łatwa instalacja: Zaprojektowany z myślą o prostej instalacji, minimalizując przestoje i pozwalając szybko wrócić na drogę.
- Trwała konstrukcja: Wykonany z wysokiej jakości materiałów, odpornych na zużycie, zapewniających długą żywotność.
Specyfikacja:
- Średnica: 15,2 mm
- Grubość: 1,5 mm
Inwestycja w oryginalny O-ring Junak zapewnia spokój ducha, wiedząc, że używasz części specjalnie zaprojektowanej dla Twojego pojazdu. Zapewnia to optymalną wydajność i przyczynia się do ogólnej trwałości silnika. Wybierz Junak dla jakości i niezawodności.
Średnica [mm] 
Grubość [mm] | Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Oring 15.2x1.5mm Keeway Versilia 50/125 P02GB34521-92-152150 ORI730-MX
|
Keeway | 1,18 zł | ||
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.