Name: Oring pompy wody Benelli TRK 702 / TRK 702 X
Brand: Benelli
Price: 7.99 PLN
Availability: InStock

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Oryginalna część OEM:

Benelli: 279366600000
QJMotor: 279366600000

Benelli

7,99 zł

dostępny

SKU	ORI714-MX
Producent	Benelli

Opis
Zamienniki
Producent

Oring pompy wody Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Ten wysokiej jakości oring do pompy wody został zaprojektowany specjalnie dla motocykli Benelli TRK 702 i TRK 702 X. Zapewnia on szczelne uszczelnienie, zapobiegając wyciekom i gwarantując optymalną pracę układu chłodzenia. Wykonany z trwałych materiałów, oring jest odporny na wysokie temperatury i działanie płynów eksploatacyjnych, co przekłada się na jego długą żywotność. Marka Benelli to synonim jakości i niezawodności, co potwierdza również ten produkt. Zainwestuj w oryginalny oring Benelli i ciesz się bezproblemową eksploatacją swojego motocykla.

Dlaczego warto wybrać ten oring?

Idealne dopasowanie: Zaprojektowany specjalnie dla modeli TRK 702 i TRK 702 X.
Trwałość i niezawodność: Wykonany z wysokiej jakości materiałów, odpornych na wysokie temperatury i płyny eksploatacyjne.
Ochrona przed wyciekami: Zapewnia szczelne uszczelnienie pompy wody.
Długa żywotność: Gwarancja bezproblemowej eksploatacji przez długi czas.
Oryginalny produkt Benelli: Pewność jakości i dopasowania.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Uszczelka korpusu pompy wody QJMotor 279366600000 UPW227-MX	0 opinie	QJMotor	6,99 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.