Ten wysokiej jakości oring 9.4x2.4mm od renomowanej marki Junak to gwarancja szczelności i długotrwałej pracy Twojego motocykla Junak 122. Wykonany z wytrzymałego materiału, odpornego na zużycie, oleje i smary, zapewnia idealne dopasowanie i zapobiega wyciekom.
Inwestując w Oring 9.4x2.4mm Junak 122, dbasz o bezpieczeństwo i optymalną pracę swojego motocykla. To niewielki element, który ma ogromne znaczenie dla sprawności całej maszyny.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Oring 9.4x2.4mm Romet Z150 ORI163-MX
|
0 opinie
|
0,99 zł | |||
Oring 9.4x2.4mm Kymco AK 550 ORI668-MX
|
0 opinie
|
Kymco | 9,49 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.