Oring 27.4x2.65mm - Uszczelnienie pokrywy silnika Junak RX One 125 LC
Ten wysokiej jakości oring o średnicy 27.4mm i grubości 2.65mm to idealne rozwiązanie do uszczelnienia lewej, dekoracyjnej pokrywy silnika w motocyklu Junak RX One 125 LC. Zapewnia on szczelność i chroni silnik przed zanieczyszczeniami, co przekłada się na dłuższą żywotność i bezproblemową eksploatację.
Precyzyjne wykonanie i trwałość
Oring został wykonany z wytrzymałego materiału, odpornego na działanie oleju, smaru i zmiennych temperatur. Precyzyjne wymiary gwarantują idealne dopasowanie i szczelne przyleganie do powierzchni, eliminując ryzyko wycieków.
Marka Junak - gwarancja jakości
Wybierając oryginalny oring marki Junak, inwestujesz w jakość i niezawodność. Produkt ten spełnia najwyższe standardy, zapewniając optymalną ochronę Twojego motocykla.
Specyfikacja:
Średnica: 27.4mm
Grubość: 2.65mm
Zastosowanie: Lewe, dekoracyjna pokrywa silnika Junak RX One 125 LC
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.
Oring 27.4x2.65mm śruby dekoracyjnej lewej pokrywy silnika Junak RX One 125 LC pasuje do: