Opona motocyklowa dual PIRELLI 150/70R18 MT 90 A/T SCORPION 70V TL M/C tył
Ta opona Pirelli Scorpion 150/70R18 to doskonały wybór dla motocyklistów poszukujących wszechstronności i niezawodności na różnych nawierzchniach. Zarówno na asfalcie, jak i w lekkim terenie, opona zapewnia pewne prowadzenie i stabilność. Pirelli, znany producent opon o wysokiej jakości, gwarantuje długotrwałe użytkowanie i optymalne osiągi.
Specyfikacja techniczna:
- Rozmiar: 150/70-18
- Szerokość: 150 mm
- Profil: 70%
- Indeks prędkości: V (do 240 km/h)
- Indeks nośności: 70 (335 kg)
- Typ: Bezdętkowa (TL)
- Średnica obręczy: 18"
Zalety:
- Wszechstronność: Idealna na asfalt i lekki teren.
- Stabilność: Pewne prowadzenie w zróżnicowanych warunkach.
- Wytrzymałość: Wysokiej jakości materiały zapewniają długą żywotność.
- Marka Pirelli: Gwarancja jakości i osiągów.
Dla kogo?
Opona dedykowana jest motocyklistom, którzy cenią sobie wszechstronność i niezawodność. Idealna dla tych, którzy poruszają się zarówno po drogach utwardzonych, jak i okazjonalnie po lekkim terenie.
Parametry ogólne

Indeks prędkości V - 240 km/h
240 km/h to maksymalna prędkość, do jakiej opona jest homologowana pod względem możliwości bezpiecznego znoszenia obciążeń.

Indeks nośności 70 - 335 kg
Indeks nośności 70 oznacza że dopuszczalne obciążenie dla tego modelu opony, przy jeździe z maksymalną, dopuszczoną przez producenta prędkością to 335 kg

TL bezdętkowa
TL czyli opona bezdętkowa. Zaletą takiej opony jest fakt że przy przebiciu powietrze ucieka stopniowo co sprawia, że sterowność obniża się równomiernie.
Wymiary

Rozmiar
Rozmiar prezentowanej opony to 150/70-18

Szerokość metryczna [mm]
Szerokość 150mm, mierzona pomiędzy bokami opony. Jest to wartość nominalna dla nieobciążonej opony na feldze właściwej dla danego rozmiaru

Profil [%]
Profil 70%, jest to wartość procentowa wyrażająca wysokość boku opony w stosunku do jej szerokości

Średnica obręczy ["]
Średnica 18", jest to średnica felgi wyrażona w calach. Wartość ta musi bezwzględnie odpowiadać średnicy felgi, na której ma być montowana opona