Opona motocyklowa dual Metzeler 180/55R17 KAROO Street 73V TL M/C M+S tył

group
Metzeler
328,76 zł - 852,99 zł
dostępny
SKU GRP885-MX
Producent Metzeler
rok produkcji

Opona motocyklowa dual Metzeler 180/55R17 KAROO Street 73V TL M/C M+S tył

Ta opona Metzeler KAROO Street 180/55R17 73V TL M/C M+S to idealny wybór dla motocyklistów poszukujących wszechstronności i osiągów zarówno na asfalcie, jak i w lekkim terenie. Łącząc w sobie cechy opony szosowej i terenowej, zapewnia doskonałą przyczepność, stabilność i komfort jazdy w zróżnicowanych warunkach.

Przyczepność i Stabilność na Asfalcie

Profil opony KAROO Street, zaczerpnięty z modelu TOURANCE™ NEXT, został zoptymalizowany pod kątem jazdy po asfalcie. Wielopromieniowy profil o zwiększonej szerokości i długości konturu zapewnia większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co przekłada się na lepszą przyczepność i stabilność, nawet w zakrętach. Zwiększona wysokość profilu poprawia amortyzację i komfort jazdy.

Doskonała Przyczepność na Suchej i Mokrej Nawierzchni

Mieszanka gumowa o wysokiej zawartości krzemionki, z odpowiednio dobraną proporcją sadzy i żywic, gwarantuje doskonałą przyczepność zarówno na suchej, jak i na mokrej nawierzchni. Dodatek sadzy zwiększa odporność bieżnika na ścieranie i przedwczesne zużycie podczas jazdy po asfalcie. Innowacyjny proces mieszania składników na poziomie molekularnym zapewnia jednorodność mieszanki, co maksymalizuje jej właściwości i gwarantuje stabilne osiągi przez długi czas.

Trakcja w Różnych Warunkach

Wzór bieżnika KAROO Street, inspirowany modelem KAROO™ 3, zapewnia doskonałe osiągi na asfalcie, równomierne zużycie i wysoki poziom stabilności, a jednocześnie zachowuje terenowy charakter. Duże centralne bloki bieżnika tworzą szeroką i stabilną powierzchnię styku, co zapewnia stabilność przy dużych prędkościach. V-kształtny układ klocków bieżnika z wieloma krawędziami roboczymi gwarantuje doskonałe przyspieszenie, trakcję i hamowanie w terenie. Na asfalcie, wielopłaszczyznowy układ klocków redukuje wibracje i przyczynia się do równomiernego zużycia bieżnika, zwiększając jego żywotność. Podłużne rowki w centralnych blokach odprowadzają wodę i ułatwiają samooczyszczanie się bieżnika z brudu. Szerokie poprzeczne rowki ułatwiają wgryzanie się centralnych bloków w podłoże, zapewniając trakcję w terenie, zwłaszcza na ubitych nawierzchniach. Duże boczne bloki bieżnika zapewniają dużą powierzchnię styku w zakrętach, co przekłada się na lepszą przyczepność i stabilność nawet przy dużych prędkościach.

Integracja z Systemami Wspomagania Jazdy

KAROO Street zapewnia optymalną integrację z elektronicznymi systemami wspomagania jazdy, takimi jak ABS i kontrola trakcji. Połączenie dużych bloków bieżnika o V-kształtnym układzie i wysokiej sztywności konstrukcji opony zapewnia wysoki poziom stabilności, trakcji i płynnego toczenia. Dzięki temu sygnały przesyłane do systemów ABS i kontroli trakcji są czyste i niezakłócone przez wibracje lub deformacje bieżnika, typowe dla innych opon z agresywnym bieżnikiem.

Parametry ogólne
Indeks prędkości V - 240 km/h
240 km/h to maksymalna prędkość, do jakiej opona jest homologowana pod względem możliwości bezpiecznego znoszenia obciążeń.
Indeks nośności 73 - 365 kg
Indeks nośności 73 oznacza że dopuszczalne obciążenie dla tego modelu opony, przy jeździe z maksymalną, dopuszczoną przez producenta prędkością to 365 kg
TL bezdętkowa
TL czyli opona bezdętkowa. Zaletą takiej opony jest fakt że przy przebiciu powietrze ucieka stopniowo co sprawia, że sterowność obniża się równomiernie.
Wymiary
Rozmiar
Rozmiar prezentowanej opony to 180/55-17
Szerokość metryczna [mm]
Szerokość 180mm, mierzona pomiędzy bokami opony. Jest to wartość nominalna dla nieobciążonej opony na feldze właściwej dla danego rozmiaru
Profil [%]
Profil 55%, jest to wartość procentowa wyrażająca wysokość boku opony w stosunku do jej szerokości
Średnica obręczy ["]
Średnica 17", jest to średnica felgi wyrażona w calach. Wartość ta musi bezwzględnie odpowiadać średnicy felgi, na której ma być montowana opona
Metzeler

Metzeler to niemiecki producent opon motocyklowych. Ich początki sięgają 1863 roku gdzie początkowo były produkowane różne wyroby z gumy i tworzyw sztucznych. W 1892 roku fabryka została zniszczona w czasie II wojny światowej i odbudowana po wojnie.

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709