Olej silnikowy 4T Gulf Syntrac 4T 10W40 syntetyczny 4L
Zapewnij swojemu motocyklowi optymalną wydajność i ochronę dzięki syntetycznemu olejowi silnikowemu Gulf Syntrac 4T 10W40. Ten wysokiej jakości olej, opracowany przez renomowaną markę Gulf, gwarantuje doskonałe smarowanie i ochronę silnika w zróżnicowanych warunkach.
Najważniejsze cechy i korzyści:
- Zaawansowana formuła syntetyczna: Olej Gulf Syntrac 4T 10W40 został stworzony z myślą o zapewnieniu najwyższej jakości smarowania. Syntetyczna baza olejowa gwarantuje doskonałą stabilność termiczną i odporność na utlenianie, co przekłada się na dłuższą żywotność oleju i lepszą ochronę silnika.
- Optymalna lepkość 10W40: Lepkość 10W40 zapewnia płynny rozruch silnika nawet w niskich temperaturach (do -25°C) oraz utrzymuje stabilny film olejowy w wysokich temperaturach (do 40°C), chroniąc silnik przed zużyciem.
- Ochrona mokrego sprzęgła (JASO MA2): Specyfikacja JASO MA2 gwarantuje doskonałą pracę mokrego sprzęgła, zapobiegając poślizgom i zapewniając płynną zmianę biegów. To szczególnie ważne w motocyklach, gdzie silnik i skrzynia biegów korzystają z tego samego oleju.
- Wysoka jakość (API SN): Klasyfikacja API SN potwierdza wysoką jakość oleju i jego zdolność do ochrony silnika przed osadami i zużyciem.
- Wygodne opakowanie 4L: Opakowanie 4L wystarcza na długi czas i ułatwia wymianę oleju.
Dlaczego warto wybrać Gulf Syntrac 4T 10W40?
Gulf to marka z wieloletnim doświadczeniem w produkcji wysokiej jakości olejów silnikowych. Gulf Syntrac 4T 10W40 to doskonały wybór dla motocyklistów, którzy cenią sobie niezawodność i wydajność. Zapewnia on optymalną ochronę silnika, wydłużając jego żywotność i zapewniając płynną pracę w każdych warunkach.
Parametry ogólne

Objętość opakowania 4 L
Opakowanie zawiera 4 L (4000 ml) oleju.

API SN - bardzo dobra jakość
Olej wysokiej jakości, zapewnia ochronę przed osadami i zużyciem elementów. Warto jednak pamiętać, że najwyższej jakości olej to teraz API SP, który oferuje jeszcze lepszą ochronę i wydajność.

JASO MA2 - mokre sprzęgło
Specyfikacja oleju bardziej wymagająca od MA. Olej umożliwia przeniesienie dużego momentu obrotowego w silnikach z mocno obciążonym mokrym sprzęgłem.

Klasa lepkości oleju: SAE 10W-40 - od -25°C do 40°C
Olej wielosezonowy przystosowany do pracy w temperaturach otoczenia od -25°C do 40°C.