Olej silnikowy Champion Propulse TT 4T 20W50 Ester, syntetyczny, 4L
Champion Propulse TT 4T 20W50 Ester to syntetyczny olej silnikowy, który zapewnia doskonałą ochronę i wydajność silnika Twojego motocykla. Stworzony z zaawansowaną technologią dodatków i olejów bazowych na bazie estrów, ten olej nie tylko zwiększa osiągi silnika, ale także chroni wszystkie smarowane części. Jego wszechstronne zastosowanie sprawia, że jest idealny dla szerokiej gamy motocykli.
Zalety Champion Propulse TT 4T 20W50 Ester:
- Ulepszona wydajność silnika, skrzyni biegów i mokrego sprzęgła: Zapewnia płynną i efektywną pracę, minimalizując tarcie i zużycie.
- Idealny do turystyki i codziennej jazdy: Doskonale sprawdza się zarówno podczas długich tras, jak i w codziennym użytkowaniu.
- Szerokie zastosowanie: Spełnia wymagania API SN, SM, SL, SJ, SH i SG, a także normy różnych producentów, co ułatwia dobór oleju.
- Wysoka jakość Champion Lubricants: Marka Champion to gwarancja jakości i niezawodności.
- Ochrona przed osadami i zużyciem: Formuła oparta na estrach zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem, korozją i osadzaniem się szlamu.
- Specyfikacja JASO MA2 dla mokrych sprzęgieł: Olej umożliwia przeniesienie dużego momentu obrotowego w silnikach z mocno obciążonym mokrym sprzęgłem.
- Lepkość 20W-50: Olej wielosezonowy, gęsty, przystosowany do pracy w temperaturach od -15°C do 50°C.
Dane techniczne:
- Gęstość w 15°C: 0.854 g/ml
- Lepkość kinematyczna w 40°C: 117 mm²/s
- Lepkość kinematyczna w 100°C: 18.0 mm²/s
- Wskaźnik lepkości: 179
- BN (metoda HCLO4): 7.3 mg KOH/g
- Temperatura krzepnięcia: -45°C
- Kolor: czerwony
- Pojemność: 4L
Wybierz Champion Propulse TT 4T 20W50 Ester i ciesz się płynną pracą i długą żywotnością silnika Twojego motocykla.
Parametry ogólne

Objętość opakowania 1 L
Opakowanie zawiera 1 L (1000 ml) oleju.

API SN - bardzo dobra jakość
Olej wysokiej jakości, zapewnia ochronę przed osadami i zużyciem elementów. Warto jednak pamiętać, że najwyższej jakości olej to teraz API SP, który oferuje jeszcze lepszą ochronę i wydajność.

JASO MA2 - mokre sprzęgło
Specyfikacja oleju bardziej wymagająca od MA. Olej umożliwia przeniesienie dużego momentu obrotowego w silnikach z mocno obciążonym mokrym sprzęgłem.

Klasa lepkości oleju: SAE 20W-50 - od -15°C do 50°C
Olej wielosezonowy, gęsty, przystosowany do pracy w temperaturach od -15°C do 50°C.