Olej silnikowy Champion ProPulse TT 4T 10W50 Ester - syntetyczna ochrona dla Twojego motocykla
Champion ProPulse TT 4T 10W50 Ester to syntetyczny olej silnikowy, stworzony z myślą o zapewnieniu najwyższej wydajności i ochrony Twojego motocykla. Zaawansowana formuła na bazie estrów gwarantuje doskonałe smarowanie silnika, skrzyni biegów i mokrego sprzęgła, niezależnie od warunków jazdy.
Dlaczego warto wybrać Champion ProPulse TT 4T 10W50 Ester?
- Zaawansowana technologia estrów: Zapewnia doskonałe smarowanie i ochronę przed zużyciem w wysokich temperaturach, a także ułatwia rozruch w niskich temperaturach.
- Wszechstronne zastosowanie: Idealny do silników, skrzyń biegów i mokrych sprzęgieł, co upraszcza obsługę i zmniejsza ryzyko pomyłki.
- Wyjątkowa wydajność: Spełnia i przewyższa wymagania norm API SN, SM, SL, SJ, SH i SG, gwarantując optymalną pracę silnika.
- Szeroki zakres temperatur: Doskonale sprawdza się w temperaturach od -25°C do 50°C, dzięki klasie lepkości SAE 10W-50.
- Ochrona mokrego sprzęgła: Specyfikacja JASO MA2 zapewnia płynne działanie sprzęgła i zapobiega jego poślizgowi, co jest szczególnie ważne w motocyklach o wysokim momencie obrotowym.
- Wyprodukowany przez Champion Lubricants: Marka znana z wysokiej jakości produktów i innowacyjnych rozwiązań w dziedzinie smarów.
Specyfikacja techniczna:
- API: SN
- JASO: MA2
- Gęstość w 15°C: 0.857 g/ml
- Lepkość kinematyczna w 40°C: 121 mm²/s
- Lepkość kinematyczna w 100°C: 18.4 mm²/s
- Wskaźnik lepkości: 171
- BN (metoda HCLO4): 7.3 mg KOH/g
- Temperatura płynięcia: -45°C
- Kolor: czerwony
- Objętość opakowania: 1L (1000 ml)
Champion ProPulse TT 4T 10W50 Ester to idealny wybór dla motocyklistów ceniących sobie najwyższą jakość i niezawodność. Zapewnia on długotrwałą ochronę silnika i skrzyni biegów, przyczyniając się do bezproblemowej i przyjemnej jazdy.
Parametry ogólne

Objętość opakowania 1 L
Opakowanie zawiera 1 L (1000 ml) oleju.

API SN - bardzo dobra jakość
Olej wysokiej jakości, zapewnia ochronę przed osadami i zużyciem elementów. Warto jednak pamiętać, że najwyższej jakości olej to teraz API SP, który oferuje jeszcze lepszą ochronę i wydajność.

JASO MA2 - mokre sprzęgło
Specyfikacja oleju bardziej wymagająca od MA. Olej umożliwia przeniesienie dużego momentu obrotowego w silnikach z mocno obciążonym mokrym sprzęgłem.

Klasa lepkości oleju: SAE 10W-50 - od -25°C do 50°C
Olej wielosezonowy przystosowany do pracy w temperaturach otoczenia od -25°C do 50°C.