Ten solidny odbojnik stojaka centralnego został zaprojektowany specjalnie dla motocykli Junak 611, Classico 125 oraz Vintage 125. Zapewnia on ochronę ramy przed uszkodzeniami i zarysowaniami powstającymi podczas korzystania ze stojaka centralnego. Wykonany z wytrzymałego materiału, gwarantuje długotrwałą niezawodność i odporność na zużycie.
Dzięki temu odbojnikowi, Twój motocykl Junak zachowa swój nienaganny wygląd na dłużej. Inwestycja w ten niewielki element to inwestycja w długotrwałą ochronę i estetykę Twojego jednośladu.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Odbojnik gumowy stojaka centralnego, okrągły, 12x29,5x14mm, Junak Classico 125 ODB355-MX
|
0 opinie
|
Junak | 2,05 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.