Name: Odblask błotnika przedniego lub tylnego Benelli BN 125 / TRK 702 / Keeway Fact 50
Brand: Benelli
Price: 12.99 PLN
Availability: InStock

Infolinia:

+48 517 039 709

Części do motocykli

Witaj, Zaloguj się Moje konto

Koszyk

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Oryginalna część OEM:

Benelli: 86300J000000
Keeway: 86300J000000
QJMotor: 86300J000000

Zamiennik dla części oryginalnych OEM :

Yadea: L7190000172
Yadea: L7190000141

Benelli

12,99 zł

dostępny

SKU	ODB318-MX
Producent	Benelli

Opis
Zamienniki
Producent

Odblask błotnika - Benelli BN 125 / TRK 702 / Keeway Fact 50

Ten wysokiej jakości odblask błotnika jest idealnym rozwiązaniem dla właścicieli motocykli Benelli BN 125, TRK 702 oraz Keeway Fact 50. Zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie, zapewnia lepszą widoczność na drodze, szczególnie w trudnych warunkach oświetleniowych.

Zwiększone bezpieczeństwo

Odblask skutecznie odbija światła samochodów, zwiększając Twoją widoczność dla innych uczestników ruchu. To niezwykle ważny element, który minimalizuje ryzyko kolizji, zwłaszcza po zmroku, w deszczu lub we mgle.

Idealne dopasowanie

Odblask został precyzyjnie wykonany, aby idealnie pasować do błotników modeli Benelli BN 125, TRK 702 oraz Keeway Fact 50. Montaż jest prosty i szybki, a sam odblask jest trwały i odporny na warunki atmosferyczne.

Marka Benelli - gwarancja jakości

Benelli to marka znana z produkcji solidnych i niezawodnych motocykli. Wybierając odblask Benelli, inwestujesz w jakość i bezpieczeństwo. To niewielki element, który może mieć ogromne znaczenie dla Twojego bezpieczeństwa na drodze.

Podsumowanie

Poprawia widoczność i bezpieczeństwo na drodze
Pasuje do Benelli BN 125, TRK 702 i Keeway Fact 50
Prosty i szybki montaż
Trwały i odporny na warunki atmosferyczne
Wysoka jakość wykonania gwarantowana przez markę Benelli

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Odblask boczny QJMotor 86300J000000 ODB335-MX	0 opinie	QJMotor	8,99 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.