Ta chromowana obudowa zewnętrzna pompy cieczy chłodzącej to idealny element dla Twojego motocykla Junak M11/M16 125-320. Zapewnia nie tylko skuteczną ochronę pompy, ale również dodaje motocyklowi eleganckiego i stylowego wyglądu. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, obudowa gwarantuje trwałość i odporność na korozję, zachowując swój blask przez długi czas.
Chromowana obudowa zewnętrzna pompy cieczy chłodzącej to inwestycja w estetykę i funkcjonalność Twojego Junaka M11/M16 125-320. Zapewnij swojemu motocyklowi elegancki wygląd i skuteczną ochronę kluczowych elementów dzięki trwałej i stylowej obudowie od Junaka.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.