Ta lewa obudowa wału, znana również jako karter lewy, to wysokiej jakości część zamienna dedykowana do motocykli Junak 121 oraz Romet Soft 125 z silnikiem 156FMI 4T 125 OHC AC. Zapewnia ona solidną i trwałą ochronę kluczowych elementów silnika, takich jak wał korbowy i mechanizm sprzęgła. Precyzyjne wykonanie i zastosowanie wytrzymałych materiałów gwarantują idealne dopasowanie oraz długotrwałą eksploatację.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Hermetyk uszczelniacz karterów i pokryw silnika 100ml USH001-MX
|
5 opinia
|
15,88 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.