Ta oryginalna obudowa wału lewa w czarnym macie to idealny zamiennik dla Twojego Junaka M11, M11 Cafe, M14 lub M16 125 z roczników 2019-2020. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje trwałość i odporność na uszkodzenia mechaniczne. Czarny matowy kolor nadaje motocyklowi elegancki i nowoczesny wygląd.
Obudowa została zaprojektowana specjalnie dla modeli Junak M11 / M11 Cafe / M14 / M16 125 (2019-2020), co zapewnia idealne dopasowanie i bezproblemowy montaż. Czujnik położenia biegów mocowany jest na 2 śruby, a obudowa jest kompatybilna ze skrzynią 5-biegową.
Marka Junak to synonim jakości i niezawodności. Ta obudowa wału to kolejny dowód na dbałość o szczegóły i precyzję wykonania. Zapewnia ona ochronę ważnych elementów silnika, a jej solidna konstrukcja gwarantuje długotrwałe użytkowanie.
Jeśli Twoja obecna obudowa wału jest uszkodzona lub porysowana, ta oryginalna część zamienna pozwoli Ci przywrócić motocyklowi pierwotny wygląd i funkcjonalność. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu, montaż jest szybki i łatwy.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.