Ta prawa obudowa wału korbowego, znana również jako karter prawy, to niezbędny element silnika motocykla Junak 125 4T AC 1P52QMI 3J3. Zapewnia ona solidną i precyzyjnie wykonaną ochronę kluczowych komponentów silnika, takich jak wał korbowy i mechanizm rozrządu. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, obudowa gwarantuje trwałość i odporność na uszkodzenia mechaniczne oraz wpływ czynników zewnętrznych.

Dlaczego warto wybrać obudowę wału korbowego Junak?

Precyzyjne wykonanie: Idealne dopasowanie do modelu Junak 125 4T AC 1P52QMI 3J3 zapewnia bezproblemowy montaż i szczelność.
Wytrzymałość i niezawodność: Wykorzystanie solidnych materiałów gwarantuje długotrwałą eksploatację, nawet w trudnych warunkach.
Ochrona silnika: Skutecznie chroni wewnętrzne elementy silnika przed uszkodzeniami i zanieczyszczeniami.
Marka Junak: Synonim jakości i niezawodności w świecie motocykli.

Ta obudowa wału korbowego to inwestycja w bezpieczeństwo i długą żywotność Twojego motocykla Junak. Zapewniając optymalną ochronę kluczowych części silnika, przyczynia się do jego sprawnego funkcjonowania i bezproblemowej jazdy.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Obudowa wału korbowego prawa, karter prawy, Romet, 125 4T AC 1P52QMI 3J3 OWP142-MX	0 opinie	Romet	231,01 zł
	Obudowa wału korbowego prawa, karter prawy Keeway P0121800280000 OWK024-MX	0 opinie	Keeway	237,67 zł

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Hermetyk uszczelniacz karterów i pokryw silnika 100ml USH001-MX	5 opinia		15,88 zł

SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.