Obudowa przekładni tylnej, Junak Classico 125

Junak
70,04 zł
dostępny
SKU OPT074-MX
Producent Junak

Obudowa Tylnej Skrzyni Biegów Junak Classico 125

Ta oryginalna obudowa tylnej skrzyni biegów Junak jest zaprojektowana specjalnie dla skutera Junak Classico 125. Zapewniając idealne dopasowanie i niezawodne działanie, ten istotny element jest kluczowy dla prawidłowego funkcjonowania układu napędowego Twojego skutera.

Chroń Układ Napędowy Swojego Skutera

Obudowa tylnej skrzyni biegów chroni wewnętrzne koła zębate i mechanizmy, które przenoszą moc z silnika na tylne koło. Wytrzymała i dobrze utrzymana obudowa jest niezbędna do płynnej pracy i zapobiega uszkodzeniom spowodowanym przez zanieczyszczenia, uderzenia i czynniki atmosferyczne.

Oryginalna Jakość Junak

Wyprodukowana przez Junak obudowa tylnej skrzyni biegów gwarantuje najwyższą jakość i kompatybilność z Twoim Classico 125. Wybór oryginalnych części Junak zapewnia optymalną wydajność, trwałość i spokój ducha, wiedząc, że Twój skuter jest wyposażony w komponenty zaprojektowane tak, aby spełniały jego specyficzne wymagania.

Zainwestuj w Niezawodność

Wymiana uszkodzonej lub zużytej obudowy skrzyni biegów jest niezbędna do zachowania integralności Twojego skutera. Ta oryginalna część zamienna Junak oferuje ekonomiczne rozwiązanie, które przywróci Twojemu Classico 125 optymalną wydajność i zapobiegnie dalszym, potencjalnie kosztowniejszym uszkodzeniom. Ta inwestycja zapewnia ciągłą niezawodność i przyjemność z jazdy Twoim skuterem.

Junak

SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.

Obudowa przekładni tylnej, Junak Classico 125 pasuje do:

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709