NAPINACZ ŁAŃCUCHA KOMPLETNY RS1 EVOLUTIO 0/000.380.0730

Oryginalna część OEM:
  • Rieju: 0/000.380.0730

NAPINACZ ŁAŃCUCHA KOMPLETNY RS1 EVOLUTIO 0/000.380.0730

Ten kompletny napinacz łańcucha RS1 Evolutio 0/000.380.0730 od renomowanej marki Rieju to gwarancja niezawodności i optymalnej pracy układu napędowego. Zaprojektowany specjalnie dla modelu RS1 Evolutio, ten napinacz zapewnia precyzyjne i stałe napięcie łańcucha, minimalizując ryzyko jego zerwania lub spadnięcia.

Dlaczego warto wybrać napinacz Rieju?

Marka Rieju to synonim jakości i innowacyjności w świecie motocykli. Wybierając oryginalny napinacz Rieju, inwestujesz w trwałość i bezpieczeństwo. Precyzyjne wykonanie i wysokiej jakości materiały gwarantują długotrwałą eksploatację, nawet w trudnych warunkach.

Korzyści z zastosowania:

  • Optymalne napięcie łańcucha: Zapewnia płynne i efektywne przeniesienie napędu.
  • Wydłużona żywotność łańcucha: Zmniejsza zużycie łańcucha, wydłużając jego żywotność.
  • Bezpieczeństwo i niezawodność: Minimalizuje ryzyko awarii układu napędowego.
  • Prosty montaż: Napinacz jest łatwy w montażu i demontażu.

Numer katalogowy: 0/000.380.0730

Ten numer katalogowy ułatwia identyfikację i zakup właściwej części. Upewnij się, że wybierasz oryginalny produkt Rieju, aby zagwarantować sobie najwyższą jakość i kompatybilność z Twoim motocyklem RS1 Evolutio.

Rieju

Rieju to producent motorowerów i motocykli z Hiszpanii. Specjalizują się w motocyklach o małej pojemności (od 49 do 450 cm3) z silnikami Minarelli. Ich produkty są dostępne w prawie wszystkich krajach Europy.
W 1934 r. dwaj młodzi przedsiębiorcy, Luis Riera Carré i Jaime Juanola Farrés, założyli firmę produkującą akcesoria rowerowe. Nazwa RIEJU pochodzi od pierwszych liter każdego z ich nazwisk (RIEra + JUanola).
W 1947 roku Rieju buduje swój pierwszy motorower, wyposażając jeden ze swoich rowerów w pomocniczy czterosuwowy silnik o pojemności 38 cm3 (zbudowany przez firmę Serwa z Francji) sprzężony z tylnym kołem. Model ten miał moc 1 KM i maksymalną prędkość około 40 km/h.
Dwa lata później, w 1949 roku, Rieju wprowadził na rynek model „Nr 2”, z mocniejszym silnikiem i samodzielnie zaprojektowaną skrzynią biegów.
W 1964 roku Rieju osiągnął porozumienie z Minarelli na produkcję swoich silników na licencji i wprowadza na rynek model „Jaca” o mocy 3,5 KM i maksymalnej prędkości 70 km/h, która musiałaby być ograniczona do 40 km/h ze względu na przepisy dotyczące motorowerów.
Produkcja stale rosła w latach 80-tych dzięki nowym i bardziej zróżnicowanym modelom, co plasuje Rieju wśród najlepszych sprzedawców motorowerów w Hiszpanii. Ponadto rowery Rieju zdobyły kilka nagród w międzynarodowych zawodach Enduro, podnosząc rangę marki.
W 1994 roku firma otworzyła się na inne rynki i rozpoczęła eksport swoich modeli do całej Europy. Do 2006 roku eksport stanowił około 60% ich sprzedaży.
W 2011 roku wprowadzono na rynek wiele nowych maszyn Rieju, w szczególności nowe RS3 50 i RS3 125LC. Są produkowane w Hiszpanii i napędzane silnikami Yamaha."

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709