Nakrętka z kołnierzem, gwint M12x1.25mm, wału korbowego, wariatora, strona lewa, Junak Classico 125

Junak
2,99 zł
dostępny
SKU NAK1961-MX
Producent Junak

Nakrętka wału korbowego/wariatora Junak Classico 125 (M12x1,25mm, lewa strona)

Oryginalna część zamienna Junak, to nakrętka wału korbowego/wariatora z lewej strony, zaprojektowana specjalnie dla skutera Junak Classico 125. Zapewniając właściwe dopasowanie i funkcjonalność, nakrętka ta jest niezbędna do utrzymania wydajności i niezawodności silnika i przekładni twojego skutera.

Oryginalna jakość Junak dla Twojego Classico 125

Wyprodukowana zgodnie z tymi samymi wymagającymi standardami, co oryginalne wyposażenie, nakrętka Junak gwarantuje idealne dopasowanie i długotrwałą wydajność. Wymiana zużytej lub uszkodzonej nakrętki na tę oryginalną część zapewnia integralność układu napędowego Twojego skutera. Wybierając oryginalną część Junak, masz pewność, że otrzymujesz komponent zaprojektowany specjalnie dla Twojego Classico 125. Ta nakrętka M12x1,25 mm ma kluczowe znaczenie dla bezpiecznego mocowania komponentów w silniku i układzie wariatora.

Kluczowe cechy:

  • Oryginalna część Junak: Gwarantowane dopasowanie i wydajność dla Twojego Classico 125.
  • Precyzyjnie zaprojektowana: Gwint M12x1,25 mm zapewnia bezpieczne mocowanie.
  • Specyficzna dla lewej strony: Zaprojektowana dla lewej strony zespołu wału korbowego/wariatora.
  • Trwała konstrukcja: Wytrzymała na obciążenia związane z regularnym użytkowaniem skutera.
  • Niezbędny komponent: Kluczowy dla utrzymania integralności układu napędowego Twojego skutera.

Ta nakrętka wału korbowego/wariatora to inwestycja w dalszą niezawodność i wydajność Twojego skutera Junak Classico 125. Wybierając oryginalne części Junak, zapewniasz idealne dopasowanie i optymalną funkcjonalność na długie lata.

Junak

SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.

Nakrętka z kołnierzem, gwint M12x1.25mm, wału korbowego, wariatora, strona lewa, Junak Classico 125 pasuje do:

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709