Nakrętka samokontrująca, bez kołnierza, śruby rury kierownicy, M10x1.25mm, Junak 805
Nakrętka samokontrująca do rury kierownicy Junak 805 - M10x1.25mm
Ta wysokiej jakości nakrętka samokontrująca, dedykowana do Junaka 805, zapewni bezpieczeństwo i stabilność mocowania elementów na rurze kierownicy. Gwint M10x1.25mm gwarantuje precyzyjne dopasowanie, a mechanizm samokontrujący eliminuje ryzyko samoczynnego odkręcenia się nakrętki podczas jazdy.
Zabezpieczenie i stabilność
Nakrętka wyposażona jest w specjalny mechanizm samokontrujący (blaszka lub pierścień poliamidowy), który zwiększa tarcie i zapobiega luzowaniu się połączenia. Dzięki temu masz pewność, że elementy na rurze kierownicy pozostaną stabilnie zamocowane, nawet podczas jazdy po nierównym terenie.
Precyzyjne dopasowanie
Gwint M10x1.25mm zapewnia idealne dopasowanie do rury kierownicy Junaka 805. Skok gwintu 1.25mm umożliwia precyzyjne dokręcenie i regulację. Średnica gwintu M10 gwarantuje kompatybilność ze standardowymi elementami montażowymi.
Jakość marki Junak
Marka Junak to synonim solidności i niezawodności. Wybierając nakrętkę samokontrującą Junak, inwestujesz w produkt, który sprosta wymaganiom nawet najbardziej intensywnej eksploatacji. Zapewnij sobie bezpieczeństwo i komfort jazdy dzięki wysokiej jakości komponentom.
Samo-kontująca 
Skok gwintu [mm] 
Średnica gwintu 
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.