Nakrętka regulacji dźwigni zaworów Junak 123 / Romet Division 4T 125 OHC AC

Nakrętka regulacji dźwigni zaworów Junak 123 / Romet Division 4T 125 OHC AC

Precyzyjna nakrętka regulacji dźwigni zaworów, dedykowana do motocykli Junak 123 oraz Romet Division 4T 125 OHC AC. Zapewnia optymalną pracę silnika poprzez dokładną regulację luzu zaworowego. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje trwałość i odporność na zużycie.

Dlaczego warto wybrać tę nakrętkę?

  • Idealne dopasowanie: Specjalnie zaprojektowana do modeli Junak 123 i Romet Division 4T 125 OHC AC, co gwarantuje bezproblemowy montaż i precyzyjną regulację.
  • Wysoka jakość: Wykonana z wytrzymałych materiałów, odpornych na korozję i wysokie temperatury, zapewniając długotrwałą eksploatację.
  • Niezawodność: Dbamy o każdy detal, aby zapewnić Ci bezpieczną i komfortową jazdę. Precyzyjna regulacja zaworów wpływa na optymalną pracę silnika i jego długowieczność.
  • Marka Junak: Sięgając po produkty Junak, wybierasz sprawdzoną jakość i wieloletnie doświadczenie w branży motocyklowej.

Łatwy montaż i precyzyjna regulacja

Nakrętka pozwala na precyzyjne ustawienie luzu zaworowego, co przekłada się na płynną pracę silnika, lepsze osiągi i mniejsze zużycie paliwa. Jej montaż jest prosty i szybki, dzięki czemu bez problemu poradzi sobie z nim każdy, kto posiada podstawowe umiejętności mechaniczne.

Produkt Ocena Producent Cena
Klucz regulacji zaworów 3mm, 3.6mm, 2.7mm
NKI002-MX
1 opinia
10,99 zł
Klucz do regulacji zaworów 3mm, klucz 10mm
NKI006-MX
12 opinia
Abiwa 15,99 zł
Klucz do regulacji zaworów 3mm / 3.5mm / 4mm
NKI036-MX
8 opinia
Abiwa 6,99 zł
Przyrząd do regulacji zaworów Buzzetti, 8 / 9 / 10mm, 4T (4 suwy)
NKI079-MX
1 opinia
Buzzetti 107,67 zł
Przyrządy do regulacji zaworów Buzzetti, 8 / 9 / 10mm, skutery 4T (4 suwy)
NKI080-MX
5 opinia
Buzzetti 110,99 zł
Junak

SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709