Nakrętka M5x8 mm zamknięta śruby mocowania zatrzasku kufra bocznego prawego Junak RX ONE
Nakrętka M5x8 mm zamknięta śruby mocowania zatrzasku kufra bocznego prawego Junak RX ONE
Ta wysokiej jakości nakrętka M5x8 mm jest idealnym rozwiązaniem do bezpiecznego mocowania zatrzasku prawego kufra bocznego w motocyklu Junak RX ONE. Zapewnia solidne i trwałe połączenie, minimalizując ryzyko poluzowania się śruby podczas jazdy. Zamknięta konstrukcja chroni gwint przed zanieczyszczeniami i korozją, co przekłada się na dłuższą żywotność elementu.
Dopasowanie i jakość Junak
Nakrętka została precyzyjnie wykonana z myślą o modelu Junak RX ONE, gwarantując idealne dopasowanie i bezproblemowy montaż. Marka Junak to synonim niezawawności i dbałości o szczegóły, co potwierdza wysoka jakość wykonania tej nakrętki.
Specyfikacja techniczna
- Średnica gwintu: M5 (standard ISO)
- Długość: 8 mm
- Typ: Zamknięta
Wybierając oryginalną nakrętkę Junak, inwestujesz w bezpieczeństwo i długotrwałe użytkowanie swojego motocykla.
Średnica gwintu 
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.