Ta oryginalna naklejka na lewy, przedni błotnik dedykowana jest do motocykla Benelli TRK 702 w kolorze Pearl White. Idealnie dopasowana do kształtu błotnika, zapewnia estetyczny wygląd i przywraca motocyklowi fabryczny charakter.
Wyprodukowana z wysokiej jakości materiałów, naklejka jest odporna na warunki atmosferyczne, promieniowanie UV i uszkodzenia mechaniczne, gwarantując długotrwałe użytkowanie. Precyzyjne wykonanie i trwały klej zapewniają łatwy montaż i pewne przyleganie.
Jako oryginalny produkt Benelli, naklejka gwarantuje idealne dopasowanie i najwyższą jakość. Dbałość o detale, charakterystyczna dla marki Benelli, podkreśla prestiż i styl Twojego motocykla.
Zniszczona lub wyblakła naklejka na błotniku może negatywnie wpłynąć na wygląd całego motocykla. Dzięki tej oryginalnej naklejce Benelli TRK 702 Pearl White możesz szybko i łatwo przywrócić swojemu motocyklowi pierwotny blask i fabryczną estetykę.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Naklejka błotnika przedniego lewa Benelli TRK 702 Antracite Grey NAP1508-MX
|
0 opinie
|
Benelli | 17,99 zł | ||
Naklejka błotnika przedniego lewa Benelli TRK 702 Forest Green NAP1538-MX
|
0 opinie
|
Benelli | 18,10 zł |
Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.