Solidny mostek mocowania kierownicy, dedykowany do motocykli Junak 904 oraz Junak 126. Zapewnia stabilne i pewne połączenie kierownicy z lagami, gwarantując precyzyjne sterowanie i komfort jazdy. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, odpornych na uszkodzenia mechaniczne i korozję, mostek ten jest idealnym rozwiązaniem dla każdego, kto ceni sobie bezpieczeństwo i niezawodność.
Mostek został precyzyjnie zaprojektowany, aby idealnie pasować do modeli Junak 904 i Junak 126. Dzięki temu montaż jest szybki i bezproblemowy. Marka Junak to gwarancja solidności i trwałości, co przekłada się na długi okres eksploatacji mostka.
Stabilne mocowanie kierownicy to podstawa bezpieczeństwa podczas jazdy. Ten mostek zapewnia pewny chwyt i eliminuje wibracje, co przekłada się na większy komfort i precyzję prowadzenia motocykla. Inwestycja w ten element to inwestycja w Twoje bezpieczeństwo.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.