Moduł zapłonowy Rieju Tango 125

Oryginalna część OEM:
  • Rieju: 0/227.012.0002
Rieju
35,99 zł
niedostępny
SKU MOZ639-MX
Producent Rieju

Moduł zapłonowy Rieju Tango 125 - Niezawodność i Moc

Ten moduł zapłonowy to idealny wybór dla właścicieli Rieju Tango 125, którzy cenią sobie niezawodność i optymalną pracę silnika. Zaprojektowany specjalnie dla tego modelu, gwarantuje bezproblemowe działanie i płynną iskrę, co przekłada się na lepsze osiągi i komfort jazdy.

Dlaczego warto wybrać ten moduł zapłonowy?

  • Idealne dopasowanie: Stworzony z myślą o Rieju Tango 125, zapewnia kompatybilność i łatwy montaż.
  • Niezawodność: Wykonany z wysokiej jakości komponentów, gwarantuje długą żywotność i odporność na trudne warunki.
  • Optymalna praca silnika: Zapewnia płynną iskrę, co przyczynia się do lepszego spalania paliwa i zwiększenia mocy.
  • Marka Rieju: Gwarancja jakości i doświadczenia renomowanego producenta.

Precyzja i bezpieczeństwo

Moduł zapłonowy to serce układu zapłonowego, odpowiedzialne za generowanie iskry, która inicjuje spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej. Jego sprawność ma kluczowe znaczenie dla prawidłowej pracy silnika. Wybierając ten moduł, inwestujesz w niezawodność i bezpieczeństwo swojego motocykla.

Podsumowanie

Moduł zapłonowy Rieju Tango 125 to gwarancja bezproblemowej eksploatacji i optymalnych osiągów. Wybierz jakość i doświadczenie marki Rieju.

Rieju

Rieju to producent motorowerów i motocykli z Hiszpanii. Specjalizują się w motocyklach o małej pojemności (od 49 do 450 cm3) z silnikami Minarelli. Ich produkty są dostępne w prawie wszystkich krajach Europy.
W 1934 r. dwaj młodzi przedsiębiorcy, Luis Riera Carré i Jaime Juanola Farrés, założyli firmę produkującą akcesoria rowerowe. Nazwa RIEJU pochodzi od pierwszych liter każdego z ich nazwisk (RIEra + JUanola).
W 1947 roku Rieju buduje swój pierwszy motorower, wyposażając jeden ze swoich rowerów w pomocniczy czterosuwowy silnik o pojemności 38 cm3 (zbudowany przez firmę Serwa z Francji) sprzężony z tylnym kołem. Model ten miał moc 1 KM i maksymalną prędkość około 40 km/h.
Dwa lata później, w 1949 roku, Rieju wprowadził na rynek model „Nr 2”, z mocniejszym silnikiem i samodzielnie zaprojektowaną skrzynią biegów.
W 1964 roku Rieju osiągnął porozumienie z Minarelli na produkcję swoich silników na licencji i wprowadza na rynek model „Jaca” o mocy 3,5 KM i maksymalnej prędkości 70 km/h, która musiałaby być ograniczona do 40 km/h ze względu na przepisy dotyczące motorowerów.
Produkcja stale rosła w latach 80-tych dzięki nowym i bardziej zróżnicowanym modelom, co plasuje Rieju wśród najlepszych sprzedawców motorowerów w Hiszpanii. Ponadto rowery Rieju zdobyły kilka nagród w międzynarodowych zawodach Enduro, podnosząc rangę marki.
W 1994 roku firma otworzyła się na inne rynki i rozpoczęła eksport swoich modeli do całej Europy. Do 2006 roku eksport stanowił około 60% ich sprzedaży.
W 2011 roku wprowadzono na rynek wiele nowych maszyn Rieju, w szczególności nowe RS3 50 i RS3 125LC. Są produkowane w Hiszpanii i napędzane silnikami Yamaha."

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709