Ten moduł zapłonowy to niezbędny element dla każdego posiadacza Junaka Vintage 125 (do 2016). Zapewnia on niezawodne iskrzenie, co przekłada się na płynną pracę silnika i bezproblemowe uruchamianie motocykla. Moduł został zaprojektowany specjalnie dla modelu Vintage 125 i jest w pełni kompatybilny z instalacją elektryczną tego pojazdu. Dzięki dwóm kostkom (2 i 4 piny) montaż jest prosty i szybki.
Wybierając ten moduł zapłonowy, inwestujesz w niezawodność i komfort jazdy swoim Junakiem Vintage 125.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.