Ten moduł zapłonowy to niezbędny element dla każdego posiadacza Junaka 806 125. Zapewnia on prawidłową pracę silnika, gwarantując bezproblemowe rozruchy i optymalną wydajność. Zaprojektowany specjalnie dla modelu 806 125, ten moduł jest idealnym zamiennikiem dla oryginalnej części.
Dzięki zgodności z modelem Junak 806 125, wymiana modułu jest szybka i prosta. Upewnij się, że posiadasz odpowiednie narzędzia i postępuj zgodnie z instrukcją obsługi.
Zapewnij swojemu Junakowi 806 125 niezawodny zapłon dzięki temu wysokiej jakości modułowi.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.