Miska dolna sprężyny zaworów to niewielki, ale kluczowy element silnika Twojego Junaka RS125. Zapewnia ona stabilne podparcie dla sprężyny zaworowej, co przekłada się na płynną i efektywną pracę całego układu rozrządu. Wybierając miskę dolną sprężyny zaworów marki Junak, stawiasz na jakość i precyzję wykonania, gwarantujące długotrwałą i bezproblemową eksploatację.
Inwestycja w oryginalną miskę dolną sprężyny zaworów Junak to gwarancja bezpieczeństwa i optymalnej pracy Twojego motocykla. Długotrwała żywotność i precyzja wykonania sprawiają, że jest to wybór, który się opłaca.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.