Ten oryginalny lewy uchwyt kierownicy Junak zapewnia niezawodne i komfortowe sterowanie Twoim motocyklem lub motorowerem. Wykonany z trwałej gumy, uchwyt ten oferuje doskonałą przyczepność i tłumienie wibracji, zmniejszając zmęczenie dłoni podczas dłuższych przejażdżek. Jego klasyczny czarny design bezproblemowo integruje się z różnymi stylami motocykli.
Jako oryginalny produkt Junak, ten uchwyt kierownicy jest zgodny z zaangażowaniem marki w jakość i wydajność. Junak jest znany z produkcji niezawodnych i trwałych części, zapewniających długotrwałą wydajność i satysfakcję kierowcy. Ten lewy uchwyt został zaprojektowany tak, aby wytrzymać trudy codziennej jazdy, zapewniając spójny i niezawodny chwyt w różnych warunkach pogodowych.
Wyposażony w oryginalny design powszechnie stosowany w motorowerach i motocyklach, ten uchwyt jest wszechstronnym wyborem do szerokiego zakresu zastosowań. Eleganckie czarne wykończenie dodaje odrobinę klasycznego stylu Twojej kierownicy, uzupełniając różne estetyki motocykli. Uniwersalna konstrukcja zapewnia kompatybilność z wieloma modelami motocykli i motorowerów, dzięki czemu jest to łatwa i wygodna wymiana lub ulepszenie.
Ten lewy uchwyt kierownicy Junak to coś więcej niż tylko funkcjonalny element; to inwestycja w komfort jazdy i kontrolę. Trwała gumowa konstrukcja zapewnia pewny i wygodny chwyt, minimalizując zmęczenie dłoni i maksymalizując kontrolę. Ulepsz swoją kierownicę tym wysokiej jakości uchwytem Junak i poczuj różnicę.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Manetka lewa, czarna, motorowery-motocykle Barton / Junak / Romet / Zipp MAL063-MX
|
0 opinie
|
10,22 zł |
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Nakładka siatka na manetki 11cm x 12.5cm x 0.5cm GAP060-MX
|
0 opinie
|
WM Motor | 27,99 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.