Name: Magneto, koło magnesowe Benelli TRK 702 / TRK 702 X
Brand: Benelli
Price: 618.99 PLN
Availability: InStock

Infolinia:

+48 517 039 709

Części do motocykli

Witaj, Zaloguj się Moje konto

Koszyk

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Oryginalna część OEM:

Benelli: 299026600000
QJMotor: 299026600000

Benelli

618,99 zł

dostępny

SKU	MKM147-MX
Producent	Benelli

Opis
Zamienniki
Producent

Magneto, koło magnesowe Benelli TRK 702 / TRK 702 X

Koło magnesowe, znane również jako magneto, to kluczowy element układu zapłonowego w motocyklu Benelli TRK 702 i TRK 702 X. Odpowiedzialne za generowanie prądu niezbędnego do działania świec zapłonowych, zapewnia płynne i niezawodne uruchamianie silnika oraz jego optymalną pracę. To wysokiej jakości część zamienna od renomowanej marki Benelli, gwarantująca trwałość i precyzję wykonania.

Dlaczego warto wybrać oryginalne koło magnesowe Benelli?

Idealne dopasowanie: Zaprojektowane specjalnie dla modeli TRK 702 i TRK 702 X, zapewnia bezproblemowy montaż i kompatybilność z pozostałymi elementami układu zapłonowego.
Niezawodność i trwałość: Wykonane z wysokiej jakości materiałów, odpornych na zużycie i działanie czynników zewnętrznych, gwarantuje długotrwałą i bezawaryjną pracę.
Optymalna wydajność silnika: Precyzyjnie wykonane koło magnesowe przyczynia się do płynnej pracy silnika, poprawiając jego osiągi i efektywność.
Gwarancja jakości Benelli: Wybierając oryginalne części Benelli, inwestujesz w sprawdzone rozwiązania i masz pewność najwyższej jakości.

Koło magnesowe Benelli to idealny wybór dla wszystkich, którzy cenią sobie niezawodność, wydajność i spokój ducha podczas jazdy.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Magneto, koło magnesowe QJMotor 299026600000 MKM157-MX	0 opinie	QJMotor	516,82 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.