Name: Lusterko prawe Benelli TRK 702 / TRK 702 X
Brand: Benelli
Price: 82.16 PLN
Availability: InStock

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Oryginalna część OEM:

Benelli: 40480P160100
QJMotor: 40480P160100

Benelli

82,16 zł

dostępny

SKU	LUP922-MX
Producent	Benelli

Opis
Zamienniki
Producent

Lusterko prawe Benelli TRK 702 / TRK 702 X - Niezawodność i styl w jednym

To prawe lusterko dedykowane do motocykli Benelli TRK 702 i TRK 702 X to gwarancja doskonałej widoczności i eleganckiego wyglądu. Zaprojektowane z myślą o bezpieczeństwie i komforcie, zapewni Ci pewność na drodze i idealnie wkomponuje się w design Twojego motocykla.

Doskonała widoczność i bezpieczeństwo

Lusterko zapewnia szerokie pole widzenia, minimalizując martwe punkty i zwiększając bezpieczeństwo jazdy. Solidna konstrukcja i precyzyjne wykonanie gwarantują stabilność obrazu nawet przy wyższych prędkościach.

Stylowy design i wysoka jakość

Lusterko idealnie pasuje do linii motocykli Benelli TRK 702 i TRK 702 X, podkreślając ich dynamiczny charakter. Wykonane z wysokiej jakości materiałów, jest odporne na uszkodzenia mechaniczne i warunki atmosferyczne, zapewniając długotrwałe użytkowanie.

Marka Benelli - synonim jakości

Wybierając oryginalne części Benelli, inwestujesz w niezawodność i bezpieczeństwo. Lusterko prawe to produkt najwyższej jakości, który spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających motocyklistów.

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Lusterko prawe QJMotor 40480P160100 LUP933-MX	0 opinie	QJMotor	71,44 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.