Lusterko lewe, Derbi Boulevard 50-125 09-14 / Piaggio Fly 50-100 -11 (E)
Lusterko lewe, Derbi Boulevard 50-125 09-14 / Piaggio Fly 50-100 -11 (E)
To wysokiej jakości lusterko lewe, dedykowane do skuterów Derbi Boulevard 50-125 (2009-2014) oraz Piaggio Fly 50-100 (do 2011). Gwarantuje ono doskonałą widoczność i bezpieczeństwo na drodze, a solidna konstrukcja zapewnia trwałość i odporność na uszkodzenia.
Bezpieczeństwo i Widoczność
Lusterko posiada homologację europejską, co potwierdza jego zgodność z najwyższymi standardami bezpieczeństwa. Doskonała jakość wykonania i precyzyjne dopasowanie zapewniają klarowny i stabilny obraz, niezależnie od warunków jazdy. To kluczowy element dla Twojego bezpieczeństwa i komfortu podczas jazdy.
Precyzyjny montaż i Kompatybilność
Lusterko wyposażone jest w standardowy gwint M8 o skoku 1.25mm, co gwarantuje łatwy i szybki montaż w dedykowanych modelach skuterów. Prawy kierunek gwintu zapewnia pewne i stabilne mocowanie. Zaprojektowane specjalnie dla modeli Derbi Boulevard 50-125 (2009-2014) oraz Piaggio Fly 50-100 (do 2011), idealnie integruje się z designem tych pojazdów.
Marka Piaggio - Gwarancja Jakości
Marka Piaggio to synonim jakości i innowacyjności w świecie skuterów. Wybierając to lusterko, inwestujesz w sprawdzony produkt, który zapewni Ci długotrwałe i bezproblemowe użytkowanie. Postaw na niezawodność i doświadczenie marki Piaggio.
Homologacja 
Średnica gwintu 
Skok gwintu [mm] 
Strona montażu: lewe 
Kierunek gwintu prawy | Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Lusterko lewe M8x1.25mm, Vicma Derbi Boulevard 50-125 09-14 / Piaggio Fly 50-100 -11 (homologacja E) LUL384-MX
|
Vicma | 58,99 zł | ||
Piaggio & C. SpA to włoski producent dwukołowych pojazdów silnikowych i pojazdów użytkowych pod siedmioma markami: Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia, Moto Guzzi, Derbi i Scarabeo. Siedziba firmy znajduje się w Pontederze we Włoszech. Firma została założona przez Rinaldo Piaggio w 1884 roku, początkowo produkując lokomotywy i wagony kolejowe.
Po śmierci Enrico Piaggia, w 1965 roku, kontrolę nad firmą przejęła rodzina Agnelli, właściciele koncernu Fiata.
W 1964 roku dział lotniczy firmy został przekształcony w osobną spółkę IAM Rinaldo Piaggio (obecnie Piaggio Aero), a pod koniec lat 60-tych koncern przejął znaną firmę motocyklową Gilera, a gamę modeli poszerzono o motorowery o pojemności 50 cm3.
W 2000 roku sytuacja finansowa Piaggio stała się nie do pozazdroszczenia. W 1999 roku kontrola nad firmą przeszła na Morgan Grenfell Foundation, londyński oddział Deutsche Bank. W 2003 roku większość firmy została sprzedana mediolańskiej firmie inwestycyjnej IMMSI, której właścicielem był słynny włoski biznesmen Roberto Colaninino.
Pod kierownictwem Colaninno firma wyszła z kryzysu i zaczęła przynosić zyski. Od 2006 r. Piaggio jest notowana na Giełdzie Papierów Wartościowych w Mediolanie.
Posiadają sześć centrów badawczo-rozwojowych i działają w ponad 50 krajach. W kwietniu 2019 roku Piaggio Group otworzyli swój pięćsetny sklep!