Łożysko kulkowe 63/28 C3 28x68x17mm wału korbowego Junak
- Kymco: 91001-KEC8-900
- Kymco: 91001-LBF6-E00
- Kymco: 91001-KEC8-9000
- Honda: 91009HC0003
- Honda: 91003KA4771
- Honda: 91003961008
- Honda: 91001KY7003
- Honda: 91001KK3831
- Honda: 91001KK0003
- Kawasaki: 920451292
- Kawasaki: 920451290
- Kawasaki: 920451183
- Suzuki: 0926228027
- Suzuki: 0926228024
- Suzuki: 0926228017
- Suzuki: 0926228014
- Yamaha: 9330637808
- Yamaha: 9330637807
- Yamaha: 9330637804
- Yamaha: 9330637802
Łożysko kulkowe 63/28 C3 28x68x17mm wału korbowego Junak
Solidne i precyzyjnie wykonane łożysko kulkowe 63/28 C3 o wymiarach 28x68x17mm, dedykowane do wału korbowego motocykli Junak. To niezbędny element zapewniający płynną i bezawaryjną pracę silnika. Marka Junak gwarantuje wysoką jakość i wytrzymałość, co przekłada się na długi okres eksploatacji łożyska.
Specyfikacja techniczna:
- Średnica wewnętrzna: 28mm
- Średnica zewnętrzna: 68mm
- Szerokość: 17mm
- Kod ISO: 63/28
- Luz wewnętrzny: C3 (zwiększony luz promieniowy)
Zalety łożyska C3:
Zwiększony luz promieniowy C3 kompensuje rozszerzalność cieplną metalu, do której dochodzi podczas pracy silnika. Dzięki temu łożysko pracuje stabilnie i niezawodnie nawet w wysokich temperaturach, co jest szczególnie ważne dla zapewnienia długiej żywotności wału korbowego.
Dlaczego warto wybrać łożysko Junak?
Junak to marka znana z produkcji solidnych i niezawodnych motocykli. Wybierając łożysko Junak, inwestujesz w jakość i spokój. Precyzja wykonania i dobór materiałów gwarantują optymalną pracę silnika i minimalizują ryzyko awarii.
C3 
Kod ISO łożyska kulkowego 
Średnica wewnętrzna [mm] 
Średnica zewnętrzna [mm] 
Szerokość [mm] | Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Łożysko kulkowe 63/28 C3 28x68x18mm Nachi LOK121-MX
|
NTN | 48,99 zł | ||
|
Łożysko kulkowe 63/28 C3 28x68x18mm - KOYO, Athena MS280680180C3K LOK1543-MX
|
Athena | 79,02 zł | ||
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.