Łożysko igiełkowe korbowodu Rieju MX

Oryginalna część OEM:
  • Rieju: MX161024
Rieju
12,99 zł
niedostępny
SKU LOS268-MX
Producent Rieju

Łożysko igiełkowe korbowodu Rieju MX

Łożysko igiełkowe korbowodu to kluczowy element silnika Twojego motocykla Rieju MX. Zapewnia ono płynny ruch i minimalizuje tarcie między korbowodem a sworzniem tłoka, co przekłada się na dłuższą żywotność silnika i lepsze osiągi. Wybierając łożysko igiełkowe korbowodu Rieju MX, inwestujesz w jakość i niezawodność, charakterystyczną dla tej renomowanej marki.

Dlaczego warto wybrać łożysko igiełkowe korbowodu Rieju MX?

  • Precyzyjne wykonanie: Łożyska Rieju są produkowane z wysokiej jakości materiałów, gwarantując doskonałe dopasowanie i długotrwałą wydajność.
  • Wytrzymałość i niezawodność: Konstrukcja łożyska zapewnia odporność na wysokie obciążenia i temperatury, typowe dla pracy w silniku motocyklowym.
  • Optymalne osiągi: Minimalizując tarcie, łożysko igiełkowe korbowodu Rieju MX przyczynia się do płynniejszej pracy silnika i lepszego przeniesienia mocy.
  • Oryginalna część Rieju: Wybierając oryginalną część, masz pewność, że jest ona idealnie dopasowana do Twojego motocykla Rieju MX.

Wymiana łożyska igiełkowego korbowodu to ważny element regularnej konserwacji motocykla. Zadbaj o swój Rieju MX, wybierając oryginalne części zamienne, które zapewnią mu długą i bezproblemową eksploatację.

Rieju

Rieju to producent motorowerów i motocykli z Hiszpanii. Specjalizują się w motocyklach o małej pojemności (od 49 do 450 cm3) z silnikami Minarelli. Ich produkty są dostępne w prawie wszystkich krajach Europy.
W 1934 r. dwaj młodzi przedsiębiorcy, Luis Riera Carré i Jaime Juanola Farrés, założyli firmę produkującą akcesoria rowerowe. Nazwa RIEJU pochodzi od pierwszych liter każdego z ich nazwisk (RIEra + JUanola).
W 1947 roku Rieju buduje swój pierwszy motorower, wyposażając jeden ze swoich rowerów w pomocniczy czterosuwowy silnik o pojemności 38 cm3 (zbudowany przez firmę Serwa z Francji) sprzężony z tylnym kołem. Model ten miał moc 1 KM i maksymalną prędkość około 40 km/h.
Dwa lata później, w 1949 roku, Rieju wprowadził na rynek model „Nr 2”, z mocniejszym silnikiem i samodzielnie zaprojektowaną skrzynią biegów.
W 1964 roku Rieju osiągnął porozumienie z Minarelli na produkcję swoich silników na licencji i wprowadza na rynek model „Jaca” o mocy 3,5 KM i maksymalnej prędkości 70 km/h, która musiałaby być ograniczona do 40 km/h ze względu na przepisy dotyczące motorowerów.
Produkcja stale rosła w latach 80-tych dzięki nowym i bardziej zróżnicowanym modelom, co plasuje Rieju wśród najlepszych sprzedawców motorowerów w Hiszpanii. Ponadto rowery Rieju zdobyły kilka nagród w międzynarodowych zawodach Enduro, podnosząc rangę marki.
W 1994 roku firma otworzyła się na inne rynki i rozpoczęła eksport swoich modeli do całej Europy. Do 2006 roku eksport stanowił około 60% ich sprzedaży.
W 2011 roku wprowadzono na rynek wiele nowych maszyn Rieju, w szczególności nowe RS3 50 i RS3 125LC. Są produkowane w Hiszpanii i napędzane silnikami Yamaha."

Łożysko igiełkowe korbowodu Rieju MX pasuje do:

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709