Name: Linka zamka siedzenia Benelli BN 302
Brand: Benelli
Price: 16.99 PLN
Availability: InStock

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Oryginalna część OEM:

Benelli: R320460114000
Benelli: 58900K980000
QJMotor: 58900K980000

Benelli

16,99 zł

dostępny

SKU	LZS116-MX
Producent	Benelli

Opis
Zamienniki
Producent

Linka zamka siedzenia Benelli BN 302

Ta linka zamka siedzenia to niezbędny element dla każdego posiadacza Benelli BN 302. Zapewnia ona płynne i niezawodne działanie mechanizmu otwierania siedzenia, gwarantując szybki i bezproblemowy dostęp do schowka pod siedzeniem.

Wytrzymałość i niezawodność

Wykonana z wysokiej jakości materiałów, linka jest odporna na zużycie i korozję, co przekłada się na jej długą żywotność. Precyzyjne wykonanie gwarantuje idealne dopasowanie do modelu Benelli BN 302, eliminując problemy z montażem i zapewniając optymalną pracę.

Marka Benelli - gwarancja jakości

Benelli to znana i ceniona marka w świecie motocykli, słynąca z produkcji wysokiej jakości pojazdów i części. Wybierając linkę zamka siedzenia Benelli, inwestujesz w sprawdzony produkt, który spełni Twoje oczekiwania.

Łatwy montaż

Montaż linki jest prosty i szybki, dzięki czemu bez problemu samodzielnie wymienisz zużyty element. Przywróć pełną funkcjonalność swojemu motocyklowi z linką zamka siedzenia Benelli BN 302.

Dlaczego warto wybrać ten produkt?

Oryginalna część Benelli
Wysoka jakość wykonania
Trwałość i odporność na korozję
Łatwy montaż
Bezproblemowy dostęp do schowka pod siedzeniem

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Linka zamka siedzenia QJMotor 58900K980000 LZS194-MX	0 opinie	QJMotor	11,99 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.