Ta linka zamka siedzenia o długości 192,5cm to idealne rozwiązanie dla właścicieli Junak 806, którzy potrzebują wymienić starą lub uszkodzoną linkę. Zaprojektowana specjalnie dla tego modelu, gwarantuje precyzyjne dopasowanie i bezproblemowy montaż. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, linka jest odporna na zużycie i zapewnia długotrwałą niezawodność.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Linka zamka siedzenia Romet VALENTINE125/727S/18/727SR LZS081-MX
|
0 opinie
|
Romet | 23,84 zł | ||
Linka zamka siedzenia Longjia LZS108-MX
|
0 opinie
|
Longjia | 20,08 zł | ||
Linka zamka siedzenia Barton Active LZS151-MX
|
0 opinie
|
Barton | 18,99 zł | ||
Linka zamka siedzenia Keeway Fact Evo / Fact X 50-125 P0134810110000 LZS174-MX
|
0 opinie
|
Keeway | 29,99 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.