Linka sprzęgła Kawasaki Ninja 250 R 08-12

Oryginalna część OEM:
  • Kawasaki: 540110566
Kawasaki
143,55 zł
niedostępny
SKU LIS647-MX
Producent Kawasaki

Linka Sprzęgła Kawasaki Ninja 250 R 08-12 - Oryginalna Jakość Kawasaki

Oryginalna linka sprzęgła Kawasaki to gwarancja niezawodności i płynnej pracy Twojego motocykla Ninja 250 R (roczniki 2008-2012). Zaprojektowana specjalnie dla tego modelu, idealnie dopasowuje się i zapewnia precyzyjne działanie sprzęgła.

Dlaczego wybrać oryginalną linkę sprzęgła Kawasaki?

  • Doskonała jakość wykonania: Wykonana z wysokiej jakości materiałów, odpornych na zużycie i korozję, gwarantuje długą żywotność.
  • Precyzyjne działanie: Zapewnia płynne i precyzyjne działanie sprzęgła, co przekłada się na komfort i bezpieczeństwo jazdy.
  • Idealne dopasowanie: Dedykowana do modelu Kawasaki Ninja 250 R 08-12, gwarantuje bezproblemowy montaż i idealne dopasowanie.
  • Oryginalny produkt Kawasaki: Wybierając oryginalny produkt, masz pewność najwyższej jakości i kompatybilności z Twoim motocyklem.

Inwestycja w oryginalną linkę sprzęgła Kawasaki to inwestycja w bezpieczeństwo i komfort jazdy. Zapewnij swojemu motocyklowi to, co najlepsze.

Kawasaki

Początkowo firma Kawasaki zajmowała się budową statków, ale obecnie głównymi produkowanymi produktami są roboty przemysłowe, traktory, pociągi, silniki, sprzęt bojowy, lekkie samoloty i helikoptery, motocykle i quady, a także części do samolotów Boeing, Embraer i Bombardier. Motocykle Kawasaki są produkowane przez dział motocykli i silników Kawasaki Heavy Industries w fabrykach w Japonii, Michigan, Filipinach, Indiach, Indonezji, Bangladeszu i Tajlandii.
Kawasaki Aircraft początkowo produkowało motocykle pod nazwą Meguro, kupując podupadającego producenta motocykli, Meguro Manufacturing, z którym współpracowali. To ostatecznie przekształciło się w Kawasaki Motor Sales. Niektóre wcześniejsze modele motocykli mają emblemat z napisem „Kawasaki Aircraft” na zbiorniku paliwa.
W 1962 roku inżynierowie Kawasaki opracowywali czterosuwowy silnik do małych samochodów. Następnie niektórzy inżynierowie przenieśli się do fabryki Meguro, aby pracować nad Meguro K1 i SG, jednocylindrowym silnikiem OHV o pojemności 250 cm3. W 1963 roku Kawasaki i Meguro połączyły się, tworząc Kawasaki Motorcycle Co. Ltd.
Motocykle Kawasaki od 1962 do 1967 roku używały emblematu, który można opisać jako flagę na skrzydle.
Model K2 został wyeksportowany do USA w celu przetestowania w odpowiedzi na rozwijający się amerykański rynek czterosuwowych motocykli. Początkowo został odrzucony z powodu braku mocy. W połowie lat sześćdziesiątych Kawasaki w końcu eksportowało umiarkowaną liczbę motocykli. Kawasaki H1 Mach III z 1968 roku wraz z kilkoma motocyklami w stylu enduro, które miały konkurować z Yamahą, Suzuki i Hondą, przyjęły się tym samym zwiększając sprzedaż Kawasaki.

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709